muscle car >> votre truc ou pas ?

une puce électronique et hop...

ca marche que quand ta voiture peut aller réellement au delà de 250 car la XJS par exemple va à 280 si on débride les entrée d'air, sans avoir à rajouter de puce electronique

peut être qu'apres 250 kmh on peut s'envoler ou que la voiture est trop dangereuse a conduire pour un conducteur lambda
quoi qu il en soit créons le FLDXJS cad le front de liberation de debridage de la xjs
héhéhé

l'avantage de la XJS c'est qu'il y a pas besoin de puce, donc si j'ai un souci avec l'assurance, un accident que sais je, personne ne peut dire que la voiture et "trafiquée" car un tuyau d'arrivée d'air qui passe de 2 à 4cm de diametre, personne ne le voit et ca fia toute la difference

D'un autre côté c'est pareil pour les porshe...

A mon avis, c'est une question de taxe

c'est quand meme ridicule comme limite, autant ne pas en mettre car vu le faible nombre de voitures demandant un débridage.

d'un autre coté il est totalement normal que les voitures japonaises soit bridées ^^

c'est ce qui manque aux chinoises, un peu de métissage...